Мир автомобилей и компьютерной техники неуклонно движутся друг к другу. Однако, обычно это движение в сторону размещения всё больше компьютерных возможностей в автомобили.
Мультимедия и системы помощи вождению требуют всё большей и большей производительности и автомобильные компании активно используют продукцию Nvidia и AMD в своих решениях.
Порой случаются и экстраординарные случаи, которые не были предусмотрены разработчиками автомобилей.
Так например в январе на волне начала новой волны майнинга предприимчивый владелец BMW i8 собрал ферму прямо в багажнике электрокара.
В этой новости движение автомобилей и компьютеров произошло в другую сторону, то есть на этот раз автомобильные технологии стремятся в компьютерный сегмент.
BMW представили концепт игрового кресла.
В качестве ключевых особенностей называется внедрение ИИ в процесс управления поддержками и климат контроля.
На рендерах можно увидеть, что в спинке кресла имеется модуль климатической установки от которой расходится 4 воздушные трубки (3 в вертикальной части и одна для нижней части кресла). Охлаждённый (а может быть и подогретый) воздух попадает в различные зоны кресла для обеспечения максимального комфорта.
Естественно в концепте описывается и динамическая система изменения поддержки. То есть форма поддерживающих элементов кресла может изменяться (вообще статья, конечно, не серьёзная, и сделана больше для стёба RGB подсветки в стульях, но проблема болей в спине и шее — это совсем не шутки, и если кресла рано или поздно научатся удерживать позвоночник пользователя в правильном положении — это будет великолепно).
Для изменения наклона спинки предусмотрен шарнир. Кроме того имеется подножка, которая позволит удобно расположиться в практически лежачем положении.
Возникает вопрос устойчивости всей конструкции. Спинка кресла более массивная, чем у обычных компьютерных кресел в которых возможно откинуть спинку назад. В автомобильных креслах проблем с опрокидыванием кресла не возникает, так как оно закреплено к днищу машины через салазки. В данном случае BMW прорабатывать вопрос балансировки не стали, и просто лишили конструкцию колёсиков, поместив кресло на широкую площадку, предполагая, что данное кресло передвигать во время сидения будет нельзя (если снабдить данное кресло столиком для клава/мыши, то в принципе решение может быть вполне рабочим).
Ну и, конечно, главный вопрос, который возник во многих умах — есть ли в этом кресле RGB подсветка. Ответ на этот вопрос — положительный. Подсветка есть, правда в тех зонах, которые не видны сидящему пользователю. Так что для получения наслаждения переливающимися цветами придётся купить ещё одно кресло, рядом с которым можно поставить первое так, чтобы видна была его переливающаяся всеми цветами спинка (в автомобилях вообще редко когда 1 кресло, так что данное решение с точки зрения BMW вполне могло показаться логичным).
Данное решение является концептом и производство и продажу подобных изделий BMW не планирует.